Ny fitsipiky ny Sampan-draharahan'ny Fiarovana ny Tontolo Iainana dia manakana ny Volkswagen amin'ny fanakatonana orinasa fiara mandeha amin'ny herinaratra any Tennessee izay iharan'ny fanafihan'ny sendikan'ny United Auto Workers.Tamin'ny 18 Desambra 2023, nisy famantarana manohana ny United Auto Workers natsangana teo ivelan'ny orinasa Volkswagen ao Chattanooga, Tennessee.Ny masoivohon'ny fiarovana ny tontolo iainana amerikana (EPA) tamin'ny alarobia dia namarana ny fitsipiky ny famoahana tailpipe vaovao ho an'ny fiara amerikana, ny fitsipiky ny toetr'andro lehibe indrindra mbola tsy nolanian'ny fitantanan'i Biden.Na dia malalaka kokoa noho ny tolo-kevitra tany am-boalohany tamin'ny taon-dasa aza ny fitsipika, manome fotoana bebe kokoa ny orinasan'ny fiara amin'ny fampihenana ny entona, ny tanjona amin'ny ankapobeny dia ny hampihena ny entona gazy karbonika avy amin'ny fiara hatramin'ny 2032. Mametra ny fidiran'ny loto hafa misy poizina avy ao anatiny ihany koa ireo fitsipika ireo.Motera fandoroana anatiny, toy ny azôty sy azôty azota.
Na dia ara-teknika aza ny fitsipika dia "tsy miandany amin'ny teknolojia", midika izany fa ny orinasa fiara dia afaka manatratra tanjona entona amin'ny fomba rehetra heveriny fa mety, mba hahatratrarana ireo tanjona ireo dia azo antoka fa tsy maintsy mivarotra fiara elektrika bebe kokoa ny orinasa, na manontolo na ampahany (ohatra, hybrid. na plug-in hybrid).Ny US Environmental Protection Agency dia mitatitra fa ny fiara elektrika dia handoa 56% (na mihoatra) amin'ny fivarotana fiara vaovao amin'ny taona modely 2030-2032.
Hisy fitsipika hafa, ao anatin'izany ny fenitry ny toekarena solika ao amin'ny Departemantan'ny Fitaterana sy ny fitsipika EPA misaraka ho an'ny kamiao mavesatra.Saingy misy fiantraikany lehibe amin'ny toetr'andro sy ny fahasalamam-bahoakan'ny olona miaina azy sy mijaly vokatr'izany fitsipika hamerana ny fivoahan'ny tailpipe izany. Izany dia satria nitranga ny fikasana voalohany nataon'ny UAW hampihatra ny paikadiny feno fahasahiana amin'ny fikarakarana ireo orinasa tsy miankina amin'ny fiara any Etazonia. ao amin'ny orinasa Volkswagen ao Chattanooga, Tennessee.Ny vokatra fototra ao amin'ny orinasa dia ny hany fiara elektrônika Volkswagen vokarina any Etazonia amin'izao fotoana izao, ary na dia amin'ny fe-potoana faran'izay henjana napetraky ny fitsipika vaovao aza, dia tsy ho vita mihitsy ny hanakatona ny orinasa na hamindra ny famokarana fiara mandeha amin'ny toerana hafa.Izany dia manaisotra ireo mpanohitra ny UAW amin'ny tohan-kevitra fototra matetika ataony manohitra ny sendika: fa raha mahomby ny sendikà dia ho very ny orinasa na ho voatery hikatona.
Ny UAW dia nanosika tamin'ny taon-dasa mba hampiadana ny dingana, saingy toa afa-po amin'ny dikan-teny farany.Ny sendikà dia nilaza tamin'ny fanambarana iray fa ny "famoronan'ny EPA ny fitsipiky ny famoahana mahery vaika" dia "manadio ny lalana ho an'ny mpanamboatra fiara amin'ny fampiharana ny teknolojian'ny fiara feno mba hampihenana ny entona ... Mitsipaka ny filazana fanairana izay vahaolana amin'ny olana izahay."olana." Ny krizy amin'ny toetr'andro dia tokony handratra ny asan'ny sendika. Raha ny marina, amin'ity tranga ity dia hanampy ireo sendika ireo izany.
Ny United Auto Workers dia nanambara tamin'ity herinandro ity fa nirotsaka hofidiana sendikaly tao amin'ny orinasa Volkswagen's Chattanooga, izay mampiasa mpiasa 4,300 isan'ora ao amin'ny vondrona fifampiraharahana.Ny orinasa dia hanomboka ny famokarana ny ID.4, SUV compact all-electric, manomboka amin'ny 2022. Izy io no fiara mandeha amin'ny herinaratra lehibe an'ny orinasa ary nantsoina hoe "lehiben'ny Volkswagen manaraka any Amerika."
Ny ID.4 dia fiara amerikanina izay mahafeno ny tambin-karama ho an'ny mpanjifa EV $7,500 araka ny lalàna momba ny fividianana an-trano ao amin'ny Lalàna Fanampiana ny Inflation.Ny vy, ny atiny, ny singa elektronika ary ny bateria dia vita any Etazonia.Ny zava-dehibe kokoa ho an'ny Volkswagen dia efa misy ny rojo famatsiana.
"Tsy misy fomba hanakatonan'izy ireo ity orinasa ity," hoy i Corey Kantor, mpiara-miasa amin'ny fiara elektrika ao amin'ny Bloomberg New Energy Finance.Nomarihiny fa ny ID.4 dia mitentina 11,5% amin'ny totalin'ny varotra Volkswagen any Etazonia, ary ny fanafoanana io maodely io dia mety ho ratsy ho an'ny orinasa satria ny lalàna momba ny entona mihatra amin'ny taona 2027 dia hahatonga ny Volkswagen tsy hanara-dalàna;Fitsipika.Na i John Bozzella, filohan'ny Automotive Innovation Alliance, vondrona ara-barotra lehibe indrindra amin'ny indostria, dia nilaza ho setrin'ny fitsipika EPA vaovao fa "ny ho avy dia elektrika."Ny fandrosoana any Atsimo dia hanakoako amin'ireo orinasa hafa ezahan'ny UAW karakaraina.Ho sarotra ihany koa ny famindrana ny famokarana ID.4 mankany amin'ny toerana hafa.Ny tranoben'ny Chattanooga dia manana toeram-pamokarana bateria sy laboratoara fampandrosoana ny bateria.Ny orinasa dia nanambara ny Chattanooga ho ivon'ny EV tamin'ny taona 2019 ary tsy nanomboka namokatra EV tao raha tsy telo taona taty aoriana.Miaraka amin'ny lalànan'ny tailpipe taona vitsivitsy monja, dia tsy manam-potoana hanitsiana ny rojo famatsiana ny Volkswagen raha tsy misy fanentanana sendikaly mahomby.
Tamin'ny volana lasa teo, nanoratra momba ny fampielezan-kevitry ny Volkswagen UAW ny Outlook, nanamarika fa tamin'ny ezaka teo aloha tao amin'ilay orinasa nanomboka tamin'ny taona 2014, dia nanolotra soso-kevitra hanakatona ny orinasa ny manampahefana ara-politikan'ny fanjakana, ny vondrona orinasa ivelan'ny orinasa sy ny tompon'andraikitra amin'ny orinasa manohitra ny sendikà.fifampiraharahana iombonana.Nizara lahatsoratra momba ny fanakatonana ny Volkswagen tamin'ny 1988 tao Westmoreland County, Pennsylvanie, ny mpitantana, izay nomena tsiny tamin'ny hetsika UAW.(Ny varotra ambany dia nitarika ny fanakatonana ny orinasa. Tamin'ity indray mitoraka ity, ny mpikarakara dia vonona ny handà izany filazana izany, nanazava fa ny Volkswagen dia nanolo-tena hampitombo ny famokarana ao amin'ny orinasa. Ankehitriny dia manana tohan-kevitra hafa izy ireo: Ny lalàna EPA vaovao dia mahatonga ny fanakatonana ny orinasa ho saika tsy azo atao. "Tsy manao izany fiofanana rehetra izany izy ireo mba haka sy handeha fotsiny," hoy i Yolanda Peoples, izay miasa amin'ny tsipika fivorian'ny motera, tamin'ny The Outlook tamin'ny volana lasa.
Eny, mety hanohitra ny fitsipiky ny EPA ny vondrona mpandala ny nentin-drazana, ary raha mandray ny fahefana ny Repoblikana amin'ny herintaona, dia mety hanandrana hanafoana izany izy ireo.Saingy ny fepetra henjana ataon'i Kalifornia momba ny famoahana tailpipe dia hanasarotra kokoa ny fanandramana amin'ny sabotage toy izany, satria ny fanjakana lehibe indrindra ao amin'ny firenena dia afaka mamoaka lalàna mametraka ny feniny manokana ary fanjakana maro hafa no hanaraka izany.Ny indostrian'ny fiara, amin'ny faniriany hahazoana antoka sy fitoviana, dia matetika manaraka ireo fitsipika ireo.Na dia tsy izany aza, hisy ny fifidianana ao Chattanooga ela be alohan'ny handraisan'ny zo handray fepetra momba ny fitsipiky ny EPA.Raha tsy misy ny fitaovan'izy ireo fototra hampitahorana ny mpiasa, dia tsy maintsy miaro ny zony ireo mpanohitra sendikaly amin'ny alalan'ny fifidianana hanohitra mpiasa maro samihafa noho ny orinasa teo aloha.Nifanakaiky be ny vokatry ny vato roa teo aloha tao amin'ny orinasa VW;ny antoka virtoaly fa hanohy hiroborobo ny orinasa na inona na inona satan'ny sendika dia ampy hanosika azy ho mpitarika. Zava-dehibe ho an'ny mpiasa Volkswagen izany, fa zava-dehibe ihany koa ho an'ny orinasa hafa ao amin'ny indostria.Ny fandrosoana any Atsimo dia hanakoako amin'ireo orinasa hafa ezahan'ny UAW karakaraina.Anisan'izany ny orinasa Mercedes ao Vance, Alabama, izay nanao sonia ny karatry ny sendika ny antsasaky ny mpiasa, ary ny orinasa Hyundai, Alabama ary Toyota any Missouri, izay mihoatra ny 30% amin'ny mpiasa no nanao sonia karatra sendika).Nanome 40 tapitrisa dolara ny sendikà nandritra ny roa taona ho avy mba hikarakarana ireo sy ireo orinasa maro hafa amin'ny fiara sy ny bateria, ny ankamaroany any atsimo.Raha oharina amin'ny isan'ny mpiasa lasibatra, io no vola be indrindra ho an'ny fampielezan-kevitry ny sendika teo amin'ny tantaran'i Etazonia.
Hyundai dia miloka amin'ny paikadin'ny fiara elektrika.Ny fiara mandeha amin'ny herinaratra an'ny orinasa dia amboarina any Korea Atsimo amin'izao fotoana izao, ary misy orinasa mpamokatra fiara mandeha amin'ny herinaratra any Georgia amin'izao fotoana izao.Ireo orinasa rehetra ireo dia tsy maintsy mamindra ny famokarana EV eto raha te-hanaraka sy hiditra amin'ny làlan'i Etazonia.Raha ny Volkswagen no mitarika amin'ny fanakambanana ny orinasa mpamokatra fiara elektrika, dia hanampy ireo orinasa hafa hanaraka izany.Fantatry ny hery manohitra ny sendikà fa ny fifidianana an'i Volkswagen dia tena zava-dehibe raha toa ka mety hiteraka onjan'ny sendika ny indostrian'ny fiara."Tena maniry an'i Tennessee ny ankavia satria raha mahazo antsika izy ireo dia hirodana ny atsimo atsinanana ary ho tapitra ny lalao ho an'ny repoblika," hoy ny Rep. Tennessee Scott Sepicki (R) tamin'ny fivoriana manokana tamin'ny taon-dasa.Tsy ny indostrian'ny fiara ihany no mety hahita fandrosoana amin'ny sendika.Ny herim-po dia mifindra.Mety hanelingelina ny fanaraha-maso ny toeram-piasana hafa any Atsimo izany, ary koa ny ezaka ataon'ny sendikà indostrialy toa ny Amazon Teamsters.Izany dia afaka mampiseho ny sendikà rehetra any Amerika fa ny fampiasam-bola amin'ny fikambanana dia mety miteraka vokatra.Araka ny nomarihin'ny mpiara-miasa amiko Harold Meyerson, ny ezaka ataon'ny UAW dia manohitra ny sata mifehy ny asa izay manambany ny fikambanana ho fiarovana ny mpikambana mbola ananany.Mbola miteraka sakana amin'ny fandaminana ny lalànan'ny asa any Etazonia, saingy manana antony maro ny UAW miasa ho azy, ary manampy hafa ny fitsipika EPA.Izany dia mety hanampy amin'ny famoronana vokatry ny snowball ho an'ny mpiasa manerana izao tontolo izao.
Ny fitaterana dia mamoaka entona mampidi-doza kokoa amin'ny atmosfera noho ny sehatra hafa rehetra.Ny fitsipiky ny EPA dia fomba lehibe hamahana ity olana ity.Saingy ny fandrisihana azy hamorona asa tsara karamain'ny sendikà dia mety hanampy amin'ny fanamafisana ny fiaraha-mientan'ny Tetezamita angovo.Toy izany koa, mety ho lova manan-danja amin'ity ezaka ity izany.
Fotoana fandefasana: Jul-04-2024